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《CMS1 煤礦用深孔液壓鉆車:巷道探測(cè)全能王,安全高效雙升級(jí)》


發(fā)布時(shí)間:

2025-06-14

在煤礦安全生產(chǎn)領(lǐng)域,超前精準(zhǔn)探測(cè)瓦斯與水害隱患是防范事故的核心環(huán)節(jié)。針對(duì)復(fù)雜巷道環(huán)境下的探測(cè)作業(yè)痛點(diǎn),我公司依托多年礦山設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗(yàn),重磅推CMS1 煤礦用深孔液壓鉆車—— 這款集機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性與高效作業(yè)能力于一體的智能化裝備,以技術(shù)創(chuàng)新重新定義煤礦深孔探測(cè)作業(yè)范式。?
一、精準(zhǔn)定位?深度洞察?
作為專業(yè)級(jí)探水探瓦斯安全設(shè)備,CMS1 鉆車具備全場(chǎng)景適應(yīng)能力,可在巖巷掘進(jìn)面與采煤工作面實(shí)現(xiàn)超前地質(zhì)探測(cè)。其核心探測(cè)性能表現(xiàn)為:?
  • 探測(cè)深度突破:搭載高功率液壓系統(tǒng),配合定制化鉆桿組合,最大探測(cè)深度可達(dá) 300 米,滿足礦井深部隱患排查需求;?
  • 鉆具適配靈活:支持地質(zhì)鉆桿與高效螺旋鉆桿快速切換,前者適用于硬巖地層穩(wěn)定鉆進(jìn),后者通過(guò)螺旋排渣設(shè)計(jì)提升軟煤層鉆進(jìn)效率,實(shí)現(xiàn) "一機(jī)頂多崗" 的裝備復(fù)用價(jià)值。?
二、機(jī)動(dòng)先鋒?顛覆傳統(tǒng)作業(yè)模式?
針對(duì)煤礦巷道低矮狹窄、地形復(fù)雜的作業(yè)特性,CMS1 鉆車在機(jī)動(dòng)性設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)三大突破:?
  1. 超矮機(jī)身設(shè)計(jì):整機(jī)高度僅 1.2 米(可調(diào)節(jié)),輕松穿越 1.5 米凈高的低矮巷道,解決傳統(tǒng)設(shè)備依賴人工搬運(yùn)的難題,單臺(tái)設(shè)備移動(dòng)耗時(shí)較傳統(tǒng)方式縮短 70%;?
  1. 全地形驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):配備四驅(qū)液壓馬達(dá)與防滑履帶,可在坡度≤15° 的泥濘、起伏巷道內(nèi)自主行走,無(wú)需外部牽引,大幅降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度;?
  1. 快速轉(zhuǎn)場(chǎng)能力:采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),拆裝便捷,從運(yùn)輸狀態(tài)到作業(yè)準(zhǔn)備的轉(zhuǎn)換時(shí)間控制在 15 分鐘以內(nèi),顯著提升探測(cè)作業(yè)的連貫性。?
三、立體作業(yè)?重構(gòu)鉆孔工程能力?
CMS1 鉆車融合車載平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性與液壓鉆機(jī)的精準(zhǔn)性,打造立體化鉆孔作業(yè)體系:?
  • 穩(wěn)固支撐架構(gòu):創(chuàng)新采用 "頂天立地" 式液壓頂緊裝置,通過(guò)上下雙油缸支撐立柱,將整機(jī)穩(wěn)固固定于巷道兩幫,抗振動(dòng)能力較傳統(tǒng)支架提升 40%,確保深孔鉆進(jìn)時(shí)的精度保持;?
  • 全角度作業(yè)覆蓋:導(dǎo)軌系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) ±90° 水平旋轉(zhuǎn)與 0-3 米垂直升降,配合鉆臂 ±45° 俯仰調(diào)節(jié),輕松完成頂板、底板及側(cè)幫的全空間角度鉆孔(0°-360° 方位角,-30°-+90° 傾角),無(wú)探測(cè)盲區(qū);?
  • 高效側(cè)幫作業(yè)方案:針對(duì)側(cè)幫探孔這一高頻作業(yè)場(chǎng)景,專屬設(shè)計(jì)長(zhǎng)行程伸縮鉆臂,可跨越 0.8 米內(nèi)的障礙物實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離鉆孔,配合恒壓進(jìn)給控制系統(tǒng),鉆孔速度達(dá) 1.2 米 / 分鐘,較傳統(tǒng)設(shè)備效率提升 50%,且孔位偏差小于 5mm。?
四、安全賦能?守護(hù)井下作業(yè)生命線?
在本質(zhì)安全設(shè)計(jì)上,CMS1 鉆車融入多重防護(hù)機(jī)制:?
  • 液壓系統(tǒng)防爆:關(guān)鍵液壓部件均通過(guò) MA 認(rèn)證,配備過(guò)載保護(hù)與油溫監(jiān)控裝置,杜絕高壓漏油引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn);?
  • 人機(jī)工程優(yōu)化:操作平臺(tái)集成可視化操控屏,實(shí)時(shí)顯示鉆孔角度、推進(jìn)壓力等 12 項(xiàng)參數(shù),支持遠(yuǎn)程無(wú)線操控,操作人員可在 5 米外安全區(qū)域監(jiān)控作業(yè),降低現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn);?
  • 低噪環(huán)保設(shè)計(jì):采用閉式液壓回路與隔音罩結(jié)構(gòu),作業(yè)噪聲控制在 85dB 以下,優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 15%,改善井下作業(yè)環(huán)境。?
結(jié)語(yǔ)?
CMS1 煤礦用深孔液壓鉆車的問(wèn)世,標(biāo)志著煤礦深孔探測(cè)從 "人力依賴" 向 "機(jī)械智能" 的跨越式發(fā)展。其卓越的機(jī)動(dòng)性解決了復(fù)雜巷道的通行難題,立體作業(yè)能力突破傳統(tǒng)設(shè)備的角度限制,高效精準(zhǔn)的探測(cè)性能為瓦斯治理與水害防治提供可靠數(shù)據(jù)支撐。作為礦山安全裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,CMS1 鉆車正以科技力量筑牢安全生產(chǎn)防線,助力智慧礦山建設(shè)邁向新高度。?


 

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